10 curiosità sull’Empire State Building

Sebbene ormai di concorrenza ne abbia abbastanza l’Empire State Building resta il grattacielo per eccellenza, uno dei simboli più conosciuti al mondo.

Per aiutarti a conoscerlo meglio abbiamo raccolto per te 10 curiosità che lo riguardano.

10 curiosità sull’Empire State Building

10 cose che non sapevi sull’Empire State Building

  • Costruito in 13 mesi: anzi per la precisione 13 mesi e 15 giorni sulle ceneri dell’antico Hotel Waldorf-Astoria.
  • A forma di matita: la leggenda vuole che per decidere la forma dell’edificio si siano ispirati ad una matita.
  • Altezza e peso: è alto 381 metri e pesa circa 370mila tonnellate.
  • Soprannome: poco dopo l’inaugurazione fu soprannominato “Empty State Building”. Era il periodo della Grande Depressione e la crisi economica fece sì che molti dei piani rimanessero vuoti senza che nessuno li affittasse.
  • Grattacielo più alto: ha mantenuto questo primato a New York per circa 40 anni. È stato poi superato dalle Torri Gemelle prima, e dal One World Trade Center dopo (che detiene ancora il primato).
  • I colori in cima: variano a seconda degli eventi. Ad esempio, il 4 luglio la cima si tinge dei colori della bandiera americana. Il giorno di San Patrizio il colore è il verde, mentre in occasione dell’uscita del film dei Simpson la cima divenne gialla.
  • Run Up: se già pensavi che la maratona di New York fosse una follia, sappi che ce n’è una ancora più folle. È la Run Up che parte dal sottosuolo dell’Empire State Building è vede il suo traguardo all’86° piano del grattacielo.
  • Inaugurazione a distanza: il 1° maggio 1931 le luci dell’edificio furono accede dal Presidente degli Stati Uniti Herbert Hoover, il quale decise di non spostarsi dalla Casa Bianca, inaugurando il grattacielo a distanza.
  • Nato per competere: il promotore del progetto John J.Raskob, fondatore della General Motors, aveva il sogno di realizzare un edificio che superasse l’altezza di318 metri e 90 centimetri del vicino Chrysler Building.
  • Pista di atterraggio: in principio il tetto doveva essere usato come piattaforma di atterraggio per dirigibili.

 

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